南宮ng”）計劃于4月25日(周五)至5月2日(周日)在2010年北京國際車(chē)展*1的一般公開(kāi)日上 ，首次在中國呈現基于“馬自達天空概念（Sky Concept）”的動(dòng)力系統：新一代概念直噴式汽油發(fā)動(dòng)機“Mazda SKY-G”、新一代概念清潔型柴油發(fā)動(dòng)機“Mazda SKY-D”、新一代概念高效能自動(dòng)變速箱“Mazda SKY-Drive”。

　　作為參考車(chē)型，還將展出日本規格的“Mazda8（日本名稱(chēng)Mazda MPV）”?！癕azda8”將大氣卻不失動(dòng)感的車(chē)身外形、精致考究的品質(zhì)感與尊崇舒適的乘坐空間以及出色的駕駛性能相融合，廣受贊譽(yù)。該款車(chē)型即將引入中國市場(chǎng)，并將由馬自達在華合作伙伴之一的一汽轎車(chē)負責生產(chǎn)。

　　此外，搭載了“Mazda SKY-G”發(fā)動(dòng)機等新一代環(huán)保技術(shù)、實(shí)現了百公里3.85L超低油耗的環(huán)保概念車(chē)“Mazda清”也將同時(shí)亮相。

　　除上述車(chē)型以外，馬自達展臺還將出展本月開(kāi)始上市銷(xiāo)售的]轎跑車(chē)南宮ng、Mazda2Mazda3等，共計9個(gè)車(chē)種16輛展車(chē)。

　　馬自達為制造令消費者駕乘愉悅的“Zoom-Zoom”汽車(chē)產(chǎn)品，制訂了技術(shù)開(kāi)發(fā)長(cháng)期展望《Zoom-Zoom可持續宣言》，根據這一宣言，馬自達去年發(fā)布了在2015年前將全球銷(xiāo)售的馬自達品牌車(chē)型的平均燃油經(jīng)濟性在2008年基礎上改善30%的計劃。在此基礎上，馬自達向所有用戶(hù)加速提供“駕駛樂(lè )趣”與“出色環(huán)保、安全性能”兼顧的汽車(chē)產(chǎn)品，與此同時(shí)展開(kāi)了全球化的商業(yè)進(jìn)程。除此之外， 馬自達品牌車(chē)型銷(xiāo)售也進(jìn)展順利，2010年1至3月在中國市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量業(yè)績(jì)達到約5.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)44％，正朝著(zhù)22萬(wàn)輛的在華當年銷(xiāo)售目標穩步邁進(jìn)。

　　馬自達汽車(chē)株式會(huì )社首席董事、社長(cháng)兼CEO山內孝表示，“本次北京車(chē)展上將為大家介紹基于“Mazda Sky Concept(馬自達天空概念)”的動(dòng)力系統，這是今后承載馬自達未來(lái)的新一代技術(shù)。馬自達把向所有的用戶(hù)提供“永恒的藍天”和“駕駛樂(lè )趣”的美好愿景融入“天空（SKY）”一詞里，我確信隨著(zhù)“天空”技術(shù)在各個(gè)市場(chǎng)的導入，一定能夠達到我們在2015年前將全球銷(xiāo)售的馬自達品牌車(chē)型平均燃油經(jīng)濟性在2008年基礎上改善30%的目標。目前我們在導入中國市場(chǎng)的方向上也在持續推進(jìn)中?！?/p>

　　馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長(cháng)兼CEO山田憲昭表示，“今年在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)售保持了去年的旺勢，我們將采取各項措施南宮ng，以務(wù)求達到年銷(xiāo)售量22萬(wàn)輛、同比增加22%的目標，而其中的重點(diǎn)課題是營(yíng)銷(xiāo)力和產(chǎn)品競爭力的強化。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )方面，我們將集中力量在成長(cháng)顯著(zhù)的二、三線(xiàn)S店，計劃將兩個(gè)銷(xiāo)售渠道旗下的4S店總數增加至300家以上。商品方面，繼2月份Mazda3兩廂的上市，以及4月份新款Mazda6睿翼轎跑車(chē)上市之后，我們更計劃在下半年將Mazda3三廂改型以及全新Mazda8導入中國市場(chǎng)。馬自達將繼續引進(jìn)令中國用戶(hù)滿(mǎn)意的車(chē)型?！?/p>

　　馬自達著(zhù)眼于重要性與日俱增的中國市場(chǎng)的業(yè)務(wù)成長(cháng)，將與作為合作伙伴的第一汽車(chē)集團、長(cháng)安汽車(chē)、福特汽車(chē)攜手合作，向所有用戶(hù)加速提供“駕駛樂(lè )趣”與“出色環(huán)保、安全性能”兼顧的汽車(chē)產(chǎn)品南宮ng。

　　注*2：是馬自達預計于2011年之后相繼推出的發(fā)動(dòng)機及變速箱的概念化名稱(chēng)。

　　馬自達已宣布了在2015年前將全球銷(xiāo)售的馬自達品牌車(chē)型的平均燃油經(jīng)濟性在2008年基礎上改善30%的計劃。為了向所有用戶(hù)提供“駕駛樂(lè )趣”與“出色環(huán)保、安全性能”兼顧的汽車(chē)產(chǎn)品，馬自達計劃對車(chē)輛基本性能進(jìn)行優(yōu)化南宮ng，包括發(fā)動(dòng)機、變速箱以及車(chē)身輕量化技術(shù)?！榜R自達天空概念”成為這一舉措的核心所在，是以開(kāi)發(fā)可大幅提升車(chē)輛環(huán)保性能和動(dòng)力表現的新一代動(dòng)力系統為

　　重心的研發(fā)概念。這一名稱(chēng)寄托了馬自達的美好愿景南宮ng，通過(guò)環(huán)保技術(shù)守護“永恒的藍天”、令用戶(hù)永享晴空下盡情馳騁的駕馭樂(lè )趣；同時(shí)，還融入了馬自達工程技術(shù)人員的高遠志向，憑借不落窠臼的自由創(chuàng )意和力求完美的極致效率，向更高的目標發(fā)起挑戰。

　　“Mazda清（KIYORA）”，采用新一代直噴型汽油發(fā)動(dòng)機“Mazda SKY-G 1.3”，以及全新開(kāi)發(fā)的緊湊輕量型6速自動(dòng)變速箱“Mazda SKY-Drive”，在大幅提升環(huán)保性能的同時(shí)，實(shí)現了強勁的動(dòng)力輸出。該車(chē)采用馬自達獨立研發(fā)的“i-stop”智能怠速停止系統和將制動(dòng)能量回收并為電池充電的能量回收系統，此外，具備卓越空氣動(dòng)力性能的緊湊型車(chē)身成功減重100kg。多項舉措同時(shí)作用，保證了其超低油耗的出色表現。

　　“Mazda SKY-G”是在增強熱效率的基礎上，大幅提升了燃油經(jīng)濟性和動(dòng)力輸出的新一代概念汽油直噴發(fā)動(dòng)機。經(jīng)過(guò)全新設計的發(fā)動(dòng)機機體可降低機械阻力并形成最佳的油、氣混合體，并充分利用直噴系統形成燃油噴霧的自由度，最大程度上提高了膨脹比。通過(guò)采用新一代直噴噴嘴和高性能進(jìn)排氣可變正時(shí)控制系統，將燃油經(jīng)濟性和扭矩較現款2.0L發(fā)動(dòng)機相比提升了均約15%。配備在Mazda3同級別車(chē)型上，其燃油經(jīng)濟性可實(shí)現相當于現款Mazda2的水平。

　　“Mazda SKY-D”是兼顧了低油耗、高輸出和低排放的新一代清潔型柴油發(fā)動(dòng)機。經(jīng)過(guò)全新設計的發(fā)動(dòng)機機體，其機械阻力降低到了汽油發(fā)動(dòng)機的水平；同時(shí)，通過(guò)對氣缸內壓力、溫度、燃燒室形狀、燃油噴射率的最優(yōu)化配置，可在熱效率最高的絕佳時(shí)機開(kāi)始燃燒過(guò)程。具體而言，由于采用了直噴壓電噴嘴、二級式渦輪增壓器等技術(shù)，與現款2.2L柴油發(fā)動(dòng)機相比，其油耗降低了約20%。配備在Mazda6這樣的中高級車(chē)型上，其燃油經(jīng)濟性可實(shí)現相當于現款Mazda2的水平。

　　“Mazda SKY-Drive”是一款全新開(kāi)發(fā)的高效自動(dòng)變速箱，與上一代相比，大幅提升了燃油經(jīng)濟性和直接操控感。經(jīng)過(guò)全新設計的變速箱機體可大幅降低機械阻力，調整扭矩轉換器并將離合器行程縮小到最小限度，同時(shí)最大程度擴大鎖定范圍，可實(shí)現5%的油耗改進(jìn)。此外，通過(guò)將變速箱各部位響應所需的油量、油壓進(jìn)行最優(yōu)化，進(jìn)一步提高了離合器的響應速度，實(shí)現了可與雙離合器相媲美的直接操控感。

　　Mazda8提出“洗練的外型”、“無(wú)與倫比的駕駛性能”、“豪華與便利的一流裝備”3大價(jià)值要素，為客戶(hù)奉上MPV的新價(jià)值取向。不僅具備出色的功能性與實(shí)用性，在設計感、駕駛性能、乘坐空間等細節部分也務(wù)求盡善盡美，努力提供與“充分了解汽車(chē)的用戶(hù)”相匹配的高附加值。同時(shí)，為減少尾氣、降低油耗，馬自達還積極針對發(fā)動(dòng)機的燃燒、制動(dòng)和觸媒技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，以實(shí)現Mazda8出眾的環(huán)保性能。

　　原裝進(jìn)口Mazda3兩廂，是以“再次超越全球用戶(hù)期待”為開(kāi)發(fā)理念推出的全新世界級轎車(chē)，具有“非凡設計、非凡駕馭、非凡環(huán)?！比罅咙c(diǎn)。馬自達特有的“時(shí)尚動(dòng)感”外觀(guān)造型的基礎上，原裝進(jìn)口Mazda3兩廂的設計概念為“繼承傳統并豐富‘表情’”。其動(dòng)力系統采用MZR2.0L和1.6L發(fā)動(dòng)機，配合6MT/5AT變速箱，將“Zoom-Zoom”的操控性能發(fā)揮到極致。同時(shí)，通過(guò)提高車(chē)輛各部位的剛性，使操控性和靈敏穩定性得以兼顧，并優(yōu)化了靜肅性和舒適性以追求“人車(chē)一體的綜合駕馭樂(lè )趣”。此外，進(jìn)口Mazda3兩廂由日本防府環(huán)保工廠(chǎng)生產(chǎn)，具有綜合油耗更低、新環(huán)保技術(shù)降低排放等特點(diǎn)。

　　Mazda6睿翼轎跑車(chē)是睿翼全系產(chǎn)品中的旗艦車(chē)型，不僅承襲了頂級操控及出色運動(dòng)性能，而且在外型和內飾方面都體現出更濃烈的“跑車(chē)風(fēng)范”，堪稱(chēng)高級運動(dòng)轎車(chē)的時(shí)代巔峰之作。Mazda6睿翼轎跑車(chē)擁有獨具魅力的跑車(chē)化外型與內飾、先進(jìn)的車(chē)身輕量化技術(shù)、頂尖的運動(dòng)性能與安全性能，以及越級配置帶來(lái)的高品質(zhì)享受等四大領(lǐng)先優(yōu)勢，完美詮釋了馬自達“進(jìn)化的Zoom-Zoom”理念。