南宮ng平時(shí)跟環(huán)衛企業(yè)的老板聊天，聽(tīng)得比較多的是對環(huán)衛行業(yè)管理人才的渴求，以及感慨人才培養的不易。

　　環(huán)衛企業(yè)的老板需要的人才，是能解決問(wèn)題的人，是具備對企業(yè)忠誠、責任心、能力的人。

　　忠誠是無(wú)數次感動(dòng)形成的無(wú)條件捍衛，責任心是職業(yè)人使命必達的素養，能力則是可以通過(guò)學(xué)習、實(shí)踐、思考而擁有改變現狀的知識與技術(shù)。

　　環(huán)衛高級管理人才必須有強大的分析判斷力，這基于對環(huán)衛項目各環(huán)節的深度理解。

　　在環(huán)衛公司里碰到的問(wèn)題千奇百怪， 有業(yè)務(wù)拓展的、有利潤提升的、有控制成本的、有作業(yè)模式的、有城市創(chuàng )建的、有迎檢突擊的、還有利益得失或勞資問(wèn)題罷工鬧事的……

　　比如，我們環(huán)衛工作者常說(shuō)環(huán)衛要機械化，但卻不知道怎樣的作業(yè)工況下可以機械化，可以替代多少人工作業(yè)；

　　各種環(huán)衛車(chē)型機械化的工作量如何核定，如何規劃其工作路線(xiàn)或區域；車(chē)輛的運營(yíng)成本算不清楚，成本與效率間該如何取舍；

　　別人公司的環(huán)衛車(chē)用了6年性能依舊良好，自己公司的用了2年卻接近報廢，車(chē)輛的管理上究竟差距在哪里；

　　油耗是眾多老板的心病，怎樣做才能杜絕司機與管理人員上下其手，讓油耗回歸正常；

　　又比如，項目經(jīng)理常常會(huì )有無(wú)力感，好的想法落實(shí)不下去，下面的主管和組長(cháng)執行力不強，踢一腳動(dòng)一下，沒(méi)有主觀(guān)能動(dòng)性，做事情沒(méi)有章法，距離理想中的合格管理人員還有很大的差距。

　　該怎樣培養呢？又沒(méi)有好的辦法；讓他走吧，另招一個(gè)感覺(jué)更難教，因此陷入惡性循環(huán)……

　　環(huán)衛主管和組長(cháng)是現場(chǎng)管理最基層的管理元素，溝通能力南宮ng、必備工作技能、標準化管理工具缺一不可。

　　為什么有的項目經(jīng)理工作質(zhì)量與利潤目標達成游刃有余？項目管理人才源源不斷的輸出？

　　環(huán)衛公司要壯大，項目經(jīng)理要成長(cháng)為大區經(jīng)理，副總或環(huán)衛事業(yè)部老總的時(shí)候，成本預算、績(jì)效考核、方案編制、業(yè)務(wù)拓展等工作就成為必須上線(xiàn)的技能了。

　?、?經(jīng)過(guò)摸底，這個(gè)項目按業(yè)主要求，成本是8元/平方米能做下來(lái)，還是10元/平方米能做下來(lái)？這個(gè)BOT垃圾轉運項目的成本是100元/噸，還是110元/噸？要把建站成本、設備投入數量、單位損耗、人工、財務(wù)費用等都考慮清楚才能計算出來(lái)，算得不對會(huì )對決策產(chǎn)生重大影響……

　?、?管理上要變得簡(jiǎn)單，想讓員工工作得更有激勵性和創(chuàng )造性，就需要讓薪酬和績(jì)效考核更接地氣，讓考核數據的取得更公平和公開(kāi)。

　?、?我們不止一次的看到，項目進(jìn)場(chǎng)一段時(shí)間后，業(yè)主方要求中標單位更換設備，改變工作模式，還不予補償，原因是不環(huán)保、效率不高、或與現場(chǎng)實(shí)際不符等，這就是項目還在前期運作做方案時(shí)就出了問(wèn)題，摸底調研得不夠。

　　比如應該用小后壓+OP桶的，用了小鉤臂+垃圾箱；該用大后壓的，用了側掛桶車(chē)或農用車(chē)。本來(lái)好好的項目生生做成了虧損，有的還廢標導致公司聲譽(yù)受損，如果當初是一個(gè)懂現場(chǎng)的團隊來(lái)摸底做方案，那可能就贏(yíng)在了起跑線(xiàn)上，不但老板賺到了錢(qián)，合同期內項目經(jīng)理還做得很輕松。

　?、?很多會(huì )管環(huán)衛項目的人，不一定知道環(huán)衛項目是怎樣拿下來(lái)的。老板的責任是找關(guān)系談業(yè)務(wù)，但具體在跟進(jìn)落地的過(guò)程中，老板和領(lǐng)導談的業(yè)務(wù)內容可能有些地方是需要修正的，需要不斷的更新信息，維護原有的方向和目標不變；還有在新標落地的過(guò)程中哪些坑要避開(kāi)，哪些環(huán)節千萬(wàn)不能犯錯，都是值得學(xué)習和研究的。

　　即使是管理過(guò)很多環(huán)衛項目的高管或項目經(jīng)理，也未必完整地跟進(jìn)過(guò)一個(gè)環(huán)衛項目從無(wú)到有的全過(guò)程。因為這個(gè)過(guò)程往往是公司老板親自在跟進(jìn)的，里面的一些關(guān)系、利益關(guān)系的操作手法、內幕未必會(huì )讓中高層知道。

　　還有，到了跟業(yè)主方開(kāi)意見(jiàn)征詢(xún)會(huì )、對接用戶(hù)需求書(shū)、跟招標代理對接評分表，這些相對隱秘、繁瑣的環(huán)節，老板都不一定了解全部的操作技巧，因為有很工作被交給了商務(wù)部、拓展部等部門(mén)去做。

　　一般的環(huán)衛項目總經(jīng)理、環(huán)衛項目經(jīng)理具備現場(chǎng)管理的經(jīng)驗和技能，如果還能具備談業(yè)務(wù)的能力，能操作、管控整個(gè)環(huán)衛標的落地，那一定是一個(gè)更高的臺階！

　　環(huán)衛科技網(wǎng)環(huán)衛項目高階訓練營(yíng)《業(yè)務(wù)拓展——環(huán)衛項目從意向到落地》一課中詳細介紹了市場(chǎng)化的意向來(lái)源、合作成功率、合作方式、接觸業(yè)主方、摸底調研/編制方案、業(yè)主單位組織意見(jiàn)征詢(xún)會(huì )、專(zhuān)家評審會(huì )、領(lǐng)導班子會(huì )、財政局、業(yè)主單位做用戶(hù)需求書(shū)、招標代理公司、招標文件、掛網(wǎng)、標書(shū)制作、投標、結果公示、中標通知書(shū)、與甲方簽訂合同等各個(gè)環(huán)節。

　　深度還原一個(gè)環(huán)衛標從無(wú)到有的全過(guò)程，包含很多老板不會(huì )道與外人知的內幕，以及新標落地前各環(huán)節操作細節和注意事項。

　　老板天天盯著(zhù)項目經(jīng)理，也不見(jiàn)得就能出利潤。人性是趨利的南宮ng，人也是有惰性的，是人管人出效益，還是利用薪酬與績(jì)效管理體系來(lái)激發(fā)員工的主觀(guān)能動(dòng)性，最終實(shí)現員工與老板的共贏(yíng)呢？

　　在環(huán)衛項目高階訓練營(yíng)《管理利器——環(huán)衛現場(chǎng)崗位績(jì)效考核》里，我們將給大家介紹一些行之有效的方法。

　　本節課幫助大家梳理環(huán)衛項目的關(guān)鍵管控點(diǎn)，理清管理思路，用合理且有激勵性的考核讓各級管理人員自主地動(dòng)起來(lái)，真正成為企業(yè)的主人翁，讓項目團隊主動(dòng)向利潤目標邁進(jìn)。

　　課程詳細講解了環(huán)衛項目中幾個(gè)關(guān)鍵崗位：項目經(jīng)理、項目主管、車(chē)隊長(cháng)、司機、維修團隊的薪酬結構、管理難度系數、年度毛利潤提成！

　　附贈表格：配有每個(gè)崗位的績(jì)效考核模板，如《項目經(jīng)理薪酬結構表》、《項目經(jīng)理管理難度系數表》、《項目經(jīng)理考核指標表》、《項目主管薪酬結構表》、《項目主管管理難度系數表》《項目主管考核指標表》、《車(chē)隊長(cháng)薪酬結構表》、《車(chē)隊長(cháng)管理難度系數表》、《車(chē)隊長(cháng)考核指標表》、《車(chē)型與司機薪酬對照表》、《司機考核指標表》、《維修團隊考核指標表》等，你可以根據這個(gè)模板直接制定自己公司的績(jì)效考核。

　　很多項目管得很好的項目經(jīng)理，不一定能把本項目的運營(yíng)成本算出來(lái)，老板安排去做新項目摸底預算時(shí)，更是不知如何下手。

　　我們承認經(jīng)驗很寶貴，但只憑經(jīng)驗不掌握核算運營(yíng)成本的規律，可能會(huì )讓你犯下不可饒恕的錯誤，一個(gè)錯誤預算的新標完全有可能會(huì )成為未來(lái)幾年燙手的山芋。

　　作為高層管理掌握了對環(huán)衛項目做財務(wù)預算的能力南宮ng，就對項目運營(yíng)好壞有了評判的標準，同時(shí)成本預算也是對各項目下達績(jì)效指標的依據。

　　環(huán)衛項目高階訓練營(yíng)《深謀遠慮——環(huán)衛方案與財務(wù)預算》中介紹了環(huán)衛項目的財務(wù)預算該怎樣才能做得相對準確，投標前摸底做方案時(shí)的預算怎樣才能保證實(shí)際運營(yíng)的利潤率，投標前不可見(jiàn)的費用比例，實(shí)際工作中隱性運營(yíng)風(fēng)險成本等等，以及提供做實(shí)際運營(yíng)測算的便捷工具表格。同時(shí)給大家介紹怎樣編制一個(gè)接地氣的環(huán)衛項目運營(yíng)實(shí)施方案。

　　環(huán)衛方案編制部分，老師結合案例，手把手教學(xué)員如何制定環(huán)衛項目運營(yíng)實(shí)施方案（清掃保潔運營(yíng)實(shí)施方案、清掃保潔與垃圾收集運營(yíng)實(shí)施方案、垃圾收集轉運運營(yíng)實(shí)施方案、生活垃圾轉運站建設與運營(yíng)BOT運營(yíng)實(shí)施方案、大型垃圾綜合處理中心運營(yíng)實(shí)施方案、農村人居環(huán)境治理運營(yíng)實(shí)施方案、城鄉環(huán)衛一體化運營(yíng)實(shí)施方案）。關(guān)于環(huán)衛方案編制流程的每個(gè)步驟都有非常深入的講解，并直觀(guān)展示了運營(yíng)方案結構、財務(wù)預算表。

　　環(huán)衛財務(wù)預算部分，老師根據預算的不同類(lèi)型（實(shí)際預算、遞交甲方預算），詳細講解了預算前期準備工作、人、車(chē)、設備該怎樣計算，配有預算表模板及人員、設備配置表。預算模板可以直接拿去套用，自動(dòng)計算生成結果。

　　附贈表格：《XX縣城鄉垃圾綜合治理項目實(shí)施方案（模板）》、 《XX省XX縣縣城環(huán)衛項目實(shí)施方案》、《運營(yíng)費用測算表》——做環(huán)衛項目的，沒(méi)有人不想要它！

　　環(huán)衛車(chē)隊管理一直是環(huán)衛項目最核心的版塊，現場(chǎng)質(zhì)量、效率、利潤均與之密切相關(guān)。

　　環(huán)衛車(chē)并非單一車(chē)型，是由實(shí)現各種不同工作能力的上裝部分組合而成，工作量化，保養和維修較其他行業(yè)的車(chē)隊難度要大。

　　很多行業(yè)的車(chē)隊管理注重對運輸結果的管控，但環(huán)衛車(chē)隊的工作管理還要對作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效監管，對各種作業(yè)上裝的性能，對人員操作習慣、作業(yè)對象地面、作業(yè)工況、容器等有充分的認知，才能管控其工作量和運營(yíng)成本。

　　在環(huán)衛項目高階訓練營(yíng)《環(huán)衛機械化部隊之車(chē)隊管理（上中下三講）》課程中，我們從司機招聘與崗前培訓、違章、事故責任與賠償、獎懲、保養、維修南宮ng、各種車(chē)型作業(yè)路線(xiàn)規劃、作業(yè)時(shí)間、油耗控制、作業(yè)效率、作業(yè)效果、考核重點(diǎn)、防盜油措施、加油管理、車(chē)隊會(huì )議、停車(chē)場(chǎng)管理、違章處理/年審/續保工作、車(chē)隊資料的管理等各方面進(jìn)行詳述。

　　連同測算分析多年數據得出的各車(chē)型工作量參考值、環(huán)衛車(chē)輛運營(yíng)成本參考值等有較大價(jià)值的數據化工具也一同奉獻各大家。

　　附贈表格：《環(huán)衛車(chē)司機用車(chē)協(xié)議書(shū)》、《環(huán)衛車(chē)輛工作量參考值》、《車(chē)輛維修保養申請表》、《環(huán)衛車(chē)維修檢驗單》、《環(huán)衛車(chē)輛日作業(yè)安排表》、《加油月報表》、《環(huán)衛車(chē)輛運營(yíng)成本參考值》（內有各環(huán)衛車(chē)型油耗、維修費參考值等，提供給學(xué)員參考）

　　一個(gè)環(huán)衛項目能不能做出好的質(zhì)量，能不能做到公司的目標利潤，跟最基層的管理者主管和組長(cháng)息息相關(guān)。

　　他們管理著(zhù)最基層的環(huán)衛工人，他們擁有怎樣的技能管理工人，他們接收和分析信息的準確度，他們工作安排的合理與否，他們貫徹執行規章制度的能力，他們每日的時(shí)間管理，他們的溝通能力與應變能力決定了項目的管理水平。

　　在環(huán)衛項目高階訓練營(yíng)《技術(shù)骨干與多面手——環(huán)衛組長(cháng)的培養與管理》和《強大團隊的基石——優(yōu)秀環(huán)衛項目主管養成記》兩講課程中，課程圍繞著(zhù)如何培養優(yōu)秀環(huán)衛主管與組長(cháng)這個(gè)主題，從他們的工作職責與管理工具入手，對員工的在崗巡查、作業(yè)質(zhì)量的巡查、機械化車(chē)輛配合的巡查、垃圾偷倒案例的處理、路段作業(yè)等級編制參考因素、工位合理劃分、投訴處理、上門(mén)收集垃圾、迎檢工作安排、安全事故的預防、重點(diǎn)區域的識別、制定工作排程表、工作計劃能力培養、推動(dòng)例會(huì )等有效開(kāi)展做出介紹。

　　附贈表格：《現場(chǎng)主管工作日報表》、《項目架構圖（組長(cháng)）》、《甲方關(guān)系對接表》、《員工異動(dòng)表》、《轄區固定資產(chǎn)清單（組長(cháng)）》、《機械化車(chē)輛路線(xiàn)與時(shí)間表（組長(cháng)）》、《員工崗位表（組長(cháng)）》南宮ng、《固定資產(chǎn)每月盤(pán)點(diǎn)表（組長(cháng)）》

　　針對這些高級管理能力的提升問(wèn)題，環(huán)衛科技聘環(huán)衛行業(yè)里頂級項目運營(yíng)大咖呂松、陳勇、陳聯(lián)想老師研發(fā)了這門(mén)課程——《環(huán)衛項目管理高階提升訓練營(yíng)》。

　　老師們把一個(gè)環(huán)衛項目從無(wú)到有，從簡(jiǎn)單到深入，從模糊到清晰的整個(gè)管理過(guò)程劃分成不同版塊，既獨立成型又緊密聯(lián)系，就像環(huán)衛項目綜合又復雜的特性一樣。

　　總結和提煉環(huán)衛行業(yè)老板、高管、財務(wù)總監、項目經(jīng)理、車(chē)隊經(jīng)理、市場(chǎng)經(jīng)理的經(jīng)驗與知識，這些經(jīng)驗與知識是無(wú)數次的失誤，試錯，管理教訓，實(shí)踐總結，改革變法，花費巨大成本而提煉出來(lái)，形成各專(zhuān)項領(lǐng)域的精深課程。

　　不能說(shuō)你學(xué)習了這個(gè)課程，就成為怎樣的人，但一定能讓你在企業(yè)的發(fā)展管理中少走彎路，碰到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)豁然開(kāi)朗。

　　《環(huán)衛項目管理高階提升訓練營(yíng)》在各個(gè)環(huán)衛關(guān)鍵管理版塊都有較深入的講解，從如何談業(yè)務(wù)，定模式做方案，設定評分標準掛網(wǎng)招投標，到項目最重要的車(chē)隊管理，現場(chǎng)人員及衛生質(zhì)量管理，到成本管控，實(shí)施科學(xué)的薪酬與績(jì)效管理，一氣呵成，讓環(huán)衛管理的關(guān)鍵環(huán)節盡在掌握。

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